阿特拉斯博萊特空壓機(jī)

[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間：[2010-01-11 00:00]

1、氣缸無(wú)油潤(rùn)滑以供應(yīng)各種介質(zhì)的純凈壓縮氣體，必要時(shí)采用雙間隔室結(jié)構(gòu)使供氣品質(zhì)更優(yōu)。

2、確保安全、運(yùn)行可靠、節(jié)能長(zhǎng)壽、維護(hù)簡(jiǎn)便、徽展低噪，性能價(jià)格比卓越。

3、海內(nèi)外首創(chuàng)之極強(qiáng)剛性曲軸箱，當(dāng)韶要時(shí)能承受內(nèi)氣壓，可構(gòu)成無(wú)泄漏空壓機(jī)。

4、極短的行程值匹配恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速，使活塞平均速度不高，閥隙等處氣流速度不高，不但氣路功率損失小，整機(jī)結(jié)構(gòu)也極其緊湊。

5、慣性力平衡精準(zhǔn)，徹底平衡了旋轉(zhuǎn)慣性力和一階往復(fù)慣性力，是v型瓜型空壓機(jī)在原理上所能達(dá)到的最佳狀態(tài)，使快速安裝就位的橇裝空壓機(jī)組可無(wú)基礎(chǔ)、無(wú)減展器、無(wú)壓板浮置于水平硬地面滿負(fù)荷平嘟雹行，空壓機(jī)房造價(jià)也銳減。

6、傳動(dòng)部件和密封氣體的工程塑料元件，其承載面比壓值皆低，故而磨損小、壽命長(zhǎng)，空壓機(jī)的氣量、壓力也不衰減，功率消耗也不增大。

7、優(yōu)選壓縮級(jí)數(shù)，強(qiáng)化冷卻和氣液分離，確保各級(jí)低排氣溫度和有效除濕，還減輕了壓縮氣體干操機(jī)的負(fù)荷，使供氣品質(zhì)上佳。

8、曲軸箱設(shè)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油電加熱器，拓展了空壓機(jī)運(yùn)行地域。

9、本系列v型/W型空壓機(jī)外形尺寸遠(yuǎn)小于其它結(jié)構(gòu)型式的同氣量、壓力的空壓機(jī)，所需空壓機(jī)房面積、高度皆小，還能無(wú)需空壓機(jī)房而在需要壓縮氣體的車間墻外遮雨栩下運(yùn)轉(zhuǎn)。由此減小了供氣阻力，使功率消耗進(jìn)一步降低。

10、PLC控制保護(hù)系統(tǒng)完善，能實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)組自動(dòng)運(yùn)行無(wú)人值守。既便于遠(yuǎn)距離操控，還精減了運(yùn)行維護(hù)人員，降低了使用費(fèi)用。

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